Día de los DONANTES de ORGANOS

Ayer, 2 de Junio, fue el DIA de los DONANTES de ORGANOS, un reconocimiento a la labor de muchas personas, que con su trabajo y acción voluntaria, salvan las vidas de muchos otros, que de otra manera, no podrían ser curados o no podrían tener una calidad mínima de vida, desde el punto de vista sanitario. Sin desmerecer la labor de muchos (hospitales, médicos, familiares, los propios donantes), haremos una referencia a la Organización Nacional de Transplantes, que lidera, difunde y coordina las labores de donación.

España, afortunadamente, sigue siendo un país de referencia en esta materia, coordinando de manera ejemplar, todo el proceso, desde el donante al paciente o receptor, pasando por los equipos médicos y logísticos para que todas las operaciones se lleven a término en el menor tiempo posible y en las mejores condiciones.

Una vez mas, BIDISafe, ha querido poner desde el inicio de su creación, en 2010, su grano de arena, apoyando la identificación de las personas Donantes de Organos, por medio del icono, que figura en la información mostrada, de manera que pueda mostrarse dicho estado, facilitando con ello al usuario de nuestra Alerta Médica, dicha condición de Donante.



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V JORNADA sobre SEGURIDAD VIAL en el IE

Ayer, 2 de Junio, BIDISafe, asistió a las V Jornadas sobre Seguridad Vial, presentado por el IE Business School en Madrid, con el patrocinio de VOLVO Cars y la colaboración de AESLEME, FESVIAL y la plataforma PONLE FRENO, dándo lugar a una serie de mesas redondas, donde, entre otras, hubo la participación destacada de Dña. María Seguí (Directora General de la DGT) y el Presidente de VOLVO Cars España, D. Germán López Madrid, y un largo etc.

Se hablo, de Innovación en materia de Seguridad Vial, y de sus tres actores principales (las 3 C), CARRETERA, COCHES, CONDUCTORES.

Las conclusiones, que se expusieron confluyen en la necesaria acción coordinada de Fabricantes, Empresas, Organismos privados, e Instituciones públicas en dirigir el objetivo hacia la seguridad vial con "0 VICTIMAS", eliminando de esta manera, las consecuencias dolorosas en vidas y en coste social, producidos por los intervinientes directos e indirectos en el tráfico (conductores, viajeros y peatones).